OPUS 1ml kertakäyttöinen pod-kynä
Uuden vuoden koko keraaminen patruuna
CBD kertakäyttöinen pod-laite
CBD HEMP -messut
CBD-patruuna CTIP
CBD THC -öljysäiliö
kertakäyttöinen CBD-vape-kynä
Koti > Uutiset > Alan Uutiset > Tutkimukset ovat osoittaneet, .....

Uutiset

Tutkimukset ovat osoittaneet, että jalankulkijoiden kuolleisuusaste on korkeampi kannabiksen laillis

  • Lähde:http://sea.uschinapress.com/
  • Vapautettiin:2018-03-03
Tutkimukset ovat osoittaneet, että jalankulkijoiden kuolleisuusaste on korkeampi kannabiksen laillistamisen takia 



MyNorthwestin uutisraporttien mukaan uusi tutkimus osoittaa, että ihmisten keskimäärin ihmisillä tapettujen ihmisten määrä kuoli ihmisissä, joissa kannabiksen laillistaminen on suurempi kuin muissa valtioissa.

Tulos on Washington State Highway Safety Associationin tutkimus. Tutkimuksessa todettiin, että viime vuonna lähes 6 000 jalankulkijaa Yhdysvalloissa kuoli liikenneonnettomuuksissa.

Käyttämällä tietoja samasta ajanjaksosta 2016 viitteenä vuosina 2012-2016 jalankulkijoiden vuotuinen määrä kaikissa jäsenvaltioissa, jotka kannustavat kannabista, on kasvussa. Viiden vuoden aikana niiden keskimääräinen kumulatiivinen jalankulkijoiden kuolleisuusaste valtiot kasvoivat 16,4%. Kuitenkin niissä valtioissa, joissa marihuanaa ei ole laillistettu, keskimääräinen kumulatiivinen jalankulkijoiden kuolleisuus laski 5,8%.

Tutkimuksessa päädyttiin siihen, että näiden jalankulkijoiden kuolemaan johtaneet tekijät saattavat sisältää tekstiviestejä kävellessäsi, matkapuhelimella ajettaessa, kävelyä, kannabiksen käytön aikana ja niin edelleen. Tutkijat eivät havainneet jalankulkijan kuoleman ja laillisen marihuanan välinen yhteys, mutta huomautti myös, että tämä (eli kannabiksen käyttö) ansainnut huomiota.

Osana Vision Zero Safety Initiative -ohjelmaa, joka aloitti toimintansa vuonna 2015, Seattle City rajoittaa haaranopeutta 25-30 kilometriin tunnissa marraskuussa 2016. Hankkeen tavoitteena on vähitellen vähentää liikenneonnettomuuksia ja vakavia vammoja kaupungin kaduilla ja vähentää onnettomuusnopeus nollaan vuoteen 2030 mennessä.

Seattlen kaupungin tiedot osoittavat, että kun jalankulkija joutuu ajamaan ajoneuvoa, 25 mph: n nopeus on puolet 30 mph: n vaikutuksesta. Siksi aina kiinnitä huomiota valvontaan nopeus ajoneuvon on yksi tapa vähentää tehokkaasti jalankulkijoiden kuolleisuutta.