Studie prokázaly vyšší míru úmrtnosti chodců z důvodu dopravní nehody ve stavu legalizace konopí
http://sea.uschinapress.com/
2018-03-03 08:16:03
Studie prokázaly vyšší míru úmrtnosti chodců z důvodu dopravní nehody ve stavu legalizace konopí
Podle průzkumu MyNorthwest nový průzkum ukazuje, že průměrný počet lidí zabitých zabitím automobilů ve státech, kde je konopí legalizován, je vyšší než v jiných státech.
Výsledkem je studie Washingtonské státní asociace pro dálniční bezpečnost. Studie uvedla, že v minulém roce zemřelo v dopravních nehodách téměř 6 000 chodců ve Spojených státech.
Použitím údajů ze stejného období v roce 2016 jako reference, od roku 2012 do roku 2016 roste počet úmrtí chodců ve všech státech, které baví konopí, na vzestupu. Za pět let byla průměrná kumulativní míra úmrtí chodců v těchto případech státy vzrostly o 16,4%. Nicméně v zemích, kde marihuana nebyla legalizována, se průměrná kumulativní míra úmrtí chodců snížila o 5,8%.
Studie dospěla k závěru, že faktory, které vedly k úmrtí těchto chodců, mohou zahrnovat textování při chůzi, používání mobilního telefonu při jízdě, chůzi, používání konopí při jízdě a tak dále. Vědci nezjistili spojitost mezi smrtí chodců a legální marihuanou, ale také zdůraznila, že toto (tj. užívání konopí) zaslouží pozornost.
Jako součást iniciativy Vision Zero Safety, která byla uvedena do provozu v roce 2015, Seattle City omezuje rychlost větru na 25-30 mil za hodinu v listopadu 2016. Cílem projektu je postupné snižování dopravních nehod a vážných zranění v městských ulic a snížit míru nehod do roku 2030 na nulu.
Údaje z města Seattle ukazují, že když je pěšák zasažen vozidlem, rychlost 25 mph zasáhne polovinu nárazu nárazu 30 mph. Proto vždy věnujte pozornost řízení rychlosti vozidla je jedním ze způsobů, jak účinně snižuje úmrtnost chodců.
Podle průzkumu MyNorthwest nový průzkum ukazuje, že průměrný počet lidí zabitých zabitím automobilů ve státech, kde je konopí legalizován, je vyšší než v jiných státech.
Výsledkem je studie Washingtonské státní asociace pro dálniční bezpečnost. Studie uvedla, že v minulém roce zemřelo v dopravních nehodách téměř 6 000 chodců ve Spojených státech.
Použitím údajů ze stejného období v roce 2016 jako reference, od roku 2012 do roku 2016 roste počet úmrtí chodců ve všech státech, které baví konopí, na vzestupu. Za pět let byla průměrná kumulativní míra úmrtí chodců v těchto případech státy vzrostly o 16,4%. Nicméně v zemích, kde marihuana nebyla legalizována, se průměrná kumulativní míra úmrtí chodců snížila o 5,8%.
Studie dospěla k závěru, že faktory, které vedly k úmrtí těchto chodců, mohou zahrnovat textování při chůzi, používání mobilního telefonu při jízdě, chůzi, používání konopí při jízdě a tak dále. Vědci nezjistili spojitost mezi smrtí chodců a legální marihuanou, ale také zdůraznila, že toto (tj. užívání konopí) zaslouží pozornost.
Jako součást iniciativy Vision Zero Safety, která byla uvedena do provozu v roce 2015, Seattle City omezuje rychlost větru na 25-30 mil za hodinu v listopadu 2016. Cílem projektu je postupné snižování dopravních nehod a vážných zranění v městských ulic a snížit míru nehod do roku 2030 na nulu.
Údaje z města Seattle ukazují, že když je pěšák zasažen vozidlem, rychlost 25 mph zasáhne polovinu nárazu nárazu 30 mph. Proto vždy věnujte pozornost řízení rychlosti vozidla je jedním ze způsobů, jak účinně snižuje úmrtnost chodců.